产品详情
玄武区经济稳定PB60-100-P2-S1性价比高
伺服行星减速器是一种常见的减速装置,通常应用于需要对速度进行控制和调节的场合。它通常采用行星轮系作为减速机构,具有高精度、率、长寿命等优点。
伺服行星减速器通常采用几级变速箱与其性能和应用需求有关。一般来说,伺服行星减速器的级数越高,其输出的转速就越低,但扭矩的放大倍数也会相应地增加。因此,在需要高扭矩输出的应用中,通常会选择多级伺服行星减速器。
此外,伺服行星减速器的级数还与其结构有关。一般来说,行星轮系的一级行星减速器通常由一个太阳轮、一个内齿环和一个行星轮组成。通过改变太阳轮、内齿环和行星轮之间的齿数比,可以改变输出的转速。因此,在需要降低输出转速的情况下,可以选择增加伺服行星减速器的级数。
在实际应用中,伺服行星减速器的级数选择需要根据实际应用需求和使用条件来决定。例如,在需要高精度控制和调节的场合,可以选择多级伺服行星减速器来提高扭矩的放大倍数;而在需要低速大扭矩输出的场合,可以选择少级数的伺服行星减速器来避免过大的减速比导致过大的扭矩负荷。
总之,伺服行星减速器的级数选择需要结合具体的应用需求和使用条件来进行综合考虑,以达到的性能和效果。
玄武区经济稳定PB60-100-P2-S1性价比高

行星减速机具有以下结构特点:
减速机前后轴承均采用自润滑轴承,可满足多方向安装。
齿轮采用低背隙设计,轴与齿轮等精密加工件符合DIN6标准。
采用免维护设计,轴承与油封均采用防泄漏设计,采用优质人工合成润滑油,流动性佳,富含极压抗压剂,齿箱内各零件间充分得到润滑及保护,可免换润滑油。
采用特高质量、耐热、耐磨不易变质之油封,使得密封性佳。
采用高负载轴承,能够确保减速机高输入转速。
齿轮箱和内环齿轮采用一体式设计,结构紧实、机密度高、输出扭矩大。
采用高质量滚锥轴承,输出轴能承受更大的轴向和径向的负荷,大扭力,应用范围广。
采用低噪音设计,齿轮齿面平滑,精度高,齿轮运转平顺而噪音小。
安装简单,马达连接板和衬套采用模块化设计,以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递。
一段:≧ 95% ,二段:≧ 92%的率。
玄武区经济稳定PB60-100-P2-S1性价比高

直连行星减速机的优点包括高精度、率和结构紧凑,而缺点是成本较高和可能存在噪音问题。
直连行星减速机作为一种精密的传动机构,其优点在于具有非常高的精度,非常适合那些对精度要求极高的设备,比如机床机械和喷涂机械等。由于其内部是由多个星轮来实现传动,使得效率可高达98%以上,这种的传动方式能够将动力损失减至。直连行星减速机通常体积较小,重量轻,且承载能力高,使用寿命较长,运行平稳,噪声也相对较低。
然而,直连行星减速机也存在一些缺点。例如,其内部机构一般采用直齿轮,运行时每颗齿接触可能产生震动和噪音,尽管有些精密行星减速机通过改进内部结构有效避免了这一问题,但这可能会增加成本。此外,相对于普通减速机,直连行星减速机的价格通常会更高,对于不要求极高精度的行业来说,可能会选择其他更经济的减速机类型。
转角减速机的优点主要在于空间布局上的灵活性,而缺点包括精度不如直连型以及增加了内部传动部件的复杂性。
转角减速机的一个显著优点是在空间受限的情况下便于安装,尤其是当电机输入轴与减速机输出轴成90度直角时,可以节省大量空间,并且可以实现360度无死角安装,这使得它在空间布局上提供了更大的灵活性。转角行星减速机还具备结构紧凑、率、高刚性以及能承受较高负载的特点,这些特性使其在各个领域得到广泛应用。
尽管如此,转角减速机的缺点在于它的精度不如直连型行星减速机。这是因为在转角行星减速机内部增加了一组伞齿轮,从而影响了整体的精度。另外,由于内部结构的复杂化,可能会引入更多的传动误差和潜在的故障点。
综上所述,在选择适合的减速机时,需要根据具体的应用场合和需求来决定。如果对空间布局有特殊要求,或者需要改变传动方向,则转角减速机可能是一个更好的选择;而对于精度和效率有更高要求的场合,直连行星减速机会是更理想的选择。

玄武区经济稳定PB60-100-P2-S1性价比高
MVB-060-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-060-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-090-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-090-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-120-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-120-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-140-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-140-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-180-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-180-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-220-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-220-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
伺服行星减速器是一种常见的减速装置,通常应用于需要对速度进行控制和调节的场合。它通常采用行星轮系作为减速机构,具有高精度、率、长寿命等优点。
伺服行星减速器通常采用几级变速箱与其性能和应用需求有关。一般来说,伺服行星减速器的级数越高,其输出的转速就越低,但扭矩的放大倍数也会相应地增加。因此,在需要高扭矩输出的应用中,通常会选择多级伺服行星减速器。
此外,伺服行星减速器的级数还与其结构有关。一般来说,行星轮系的一级行星减速器通常由一个太阳轮、一个内齿环和一个行星轮组成。通过改变太阳轮、内齿环和行星轮之间的齿数比,可以改变输出的转速。因此,在需要降低输出转速的情况下,可以选择增加伺服行星减速器的级数。
在实际应用中,伺服行星减速器的级数选择需要根据实际应用需求和使用条件来决定。例如,在需要高精度控制和调节的场合,可以选择多级伺服行星减速器来提高扭矩的放大倍数;而在需要低速大扭矩输出的场合,可以选择少级数的伺服行星减速器来避免过大的减速比导致过大的扭矩负荷。
总之,伺服行星减速器的级数选择需要结合具体的应用需求和使用条件来进行综合考虑,以达到的性能和效果。
玄武区经济稳定PB60-100-P2-S1性价比高

行星减速机具有以下结构特点:
减速机前后轴承均采用自润滑轴承,可满足多方向安装。
齿轮采用低背隙设计,轴与齿轮等精密加工件符合DIN6标准。
采用免维护设计,轴承与油封均采用防泄漏设计,采用优质人工合成润滑油,流动性佳,富含极压抗压剂,齿箱内各零件间充分得到润滑及保护,可免换润滑油。
采用特高质量、耐热、耐磨不易变质之油封,使得密封性佳。
采用高负载轴承,能够确保减速机高输入转速。
齿轮箱和内环齿轮采用一体式设计,结构紧实、机密度高、输出扭矩大。
采用高质量滚锥轴承,输出轴能承受更大的轴向和径向的负荷,大扭力,应用范围广。
采用低噪音设计,齿轮齿面平滑,精度高,齿轮运转平顺而噪音小。
安装简单,马达连接板和衬套采用模块化设计,以确保在高输入转速下结合接口的同心度和零背隙的动力传递。
一段:≧ 95% ,二段:≧ 92%的率。
玄武区经济稳定PB60-100-P2-S1性价比高

直连行星减速机的优点包括高精度、率和结构紧凑,而缺点是成本较高和可能存在噪音问题。
直连行星减速机作为一种精密的传动机构,其优点在于具有非常高的精度,非常适合那些对精度要求极高的设备,比如机床机械和喷涂机械等。由于其内部是由多个星轮来实现传动,使得效率可高达98%以上,这种的传动方式能够将动力损失减至。直连行星减速机通常体积较小,重量轻,且承载能力高,使用寿命较长,运行平稳,噪声也相对较低。
然而,直连行星减速机也存在一些缺点。例如,其内部机构一般采用直齿轮,运行时每颗齿接触可能产生震动和噪音,尽管有些精密行星减速机通过改进内部结构有效避免了这一问题,但这可能会增加成本。此外,相对于普通减速机,直连行星减速机的价格通常会更高,对于不要求极高精度的行业来说,可能会选择其他更经济的减速机类型。
转角减速机的优点主要在于空间布局上的灵活性,而缺点包括精度不如直连型以及增加了内部传动部件的复杂性。
转角减速机的一个显著优点是在空间受限的情况下便于安装,尤其是当电机输入轴与减速机输出轴成90度直角时,可以节省大量空间,并且可以实现360度无死角安装,这使得它在空间布局上提供了更大的灵活性。转角行星减速机还具备结构紧凑、率、高刚性以及能承受较高负载的特点,这些特性使其在各个领域得到广泛应用。
尽管如此,转角减速机的缺点在于它的精度不如直连型行星减速机。这是因为在转角行星减速机内部增加了一组伞齿轮,从而影响了整体的精度。另外,由于内部结构的复杂化,可能会引入更多的传动误差和潜在的故障点。
综上所述,在选择适合的减速机时,需要根据具体的应用场合和需求来决定。如果对空间布局有特殊要求,或者需要改变传动方向,则转角减速机可能是一个更好的选择;而对于精度和效率有更高要求的场合,直连行星减速机会是更理想的选择。

玄武区经济稳定PB60-100-P2-S1性价比高
MVB-060-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-060-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-090-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-090-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-120-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-120-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-140-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-140-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-180-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-180-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1
MVB-220-003-004-005-006-007-008-010-P1-P2
MVB-220-015-020-035-040-050-080-100-P2-P1

